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Además de estas recomendaciones generales, tenemos otros consejos a tener en cuenta a la hora de elegir un buen sistema antirrobo: Los antirrobos mecánicos más resistentes suelen ser los arcos (de diferentes tamaños), que también se comercializan con alarma incorporada.

Bloquea siempre la dirección Todas las motos cuentan con un sistema de bloqueo de la dirección que se activa con la propia llave.

El paso de vehículos pesados a alta velocidad crea fuerzas aerodinámicas que impulsan lateralmente a vehículos más livianos, como la motocicleta y vehículos afines, desviándolos de su trayectoria.

En casi todas las motos el delantero suele frenar de forma más brusca que el trasero, por lo que tendremos que encontrar el punto adecuado para que ambos frenen por igual sin que corramos ningún riesgo.

Como medida de seguridad, tocaremos los frenos levemente para advertir al conductor, reduciremos la marcha con suavidad y cambiaremos de carril.

En retenciones, sitúate a un lado Cuando llegas a una caravana, colócate a un lado del coche que te precede, a la derecha o a la izquierda.

Especial cuidado con el transporte de pasajeros, mayores de 12 años y correctamente protegidos.

Si no accionas el bloqueo de dirección, podrían ejecutar el robo en apenas dos minutos.

Son antirrobos comunes, como de disco o de horquilla, sólo que con la particularidad de que vienen equipados con fuertes alarmas sonoras.

Las carreteras son cada vez más seguras, las medidas de seguridad más fuertes y el número de víctimas mortales, tanto en carretera como en zona urbana, ha disminuido de los 5.700 de principios de los 90 a los poco más de 2.000 de ahora.

A partir de allí, ir llamando al depósito municipal preguntando por tu moto, e insistir.

Imprescindibles casco, chaqueta, botas y pantalón: Aunque en verano puede ser agobiante llevar la equipación, es imprescindible para que viajemos seguros en moto.

Documentación, mapas y tarjeta del servicio de asistencia son también equipo obligado.

La notificación debe realizarse antes de 24 horas desde que te das cuenta del robo.

Conviene primero de todo llamar para asegurarnos de este hecho.

Adapta los consejos para cuidar un coche recién comprado a tu motocicleta.

La distancia con respecto a un auto siempre debe ser de, por lo menos, 2 segundos.

Es así que los motociclistas deben tomar muchas más precauciones cuando el clima no ayuda, y por eso te dejamos unos consejos útiles para cuidarte a bordo de la moto en aquellos días lluviosos.

Así mismo, tu copiloto deberá mantenerse en el vehículo sin realizar movimientos bruscos.

En muchos casos no se llama al propietario de las motos que acaban allí, por lo que parte de la búsqueda depende de ti para que llames y preguntes a ver si a ha aparecido una moto que coincida con la tuya.

Transporte correcto del antirrobo - Nunca en la mochila o en el bolsillo pues en caso de caída puede ocasionarte serias lesiones.

Además, es obligatorio respetar adecuadamente las señales de tráfico, llevar la documentación en vigor y evitar determinados errores como pisar la línea continua e invadir el carril contrario o la cuneta en curvas enlazadas.

Mucho control con el freno trasero de la moto, que te permitirá mantener el equilbrio.

Lo mismo pasa en caso de tener que hacer una frenada de emergencia o en cualquier otro aspecto.

Para ello, si queremos girar hacia la izquierda, empujaremos el puño izquierdo hacia delante, por lo que el derecho vendrá hacia atrás, y si lo hacemos a cierta velocidad la moto se inclinará hacia el lado al que queremos ir y comenzará a girar.

Situarnos detrás pacientemente hasta que el conductor que nos precede tenga a bien cedernos el paso -insistimos, siempre a la velocidad permitida en la vía- es algo que suele acabar precisamente con eso ¡nuestra paciencia! Sobre todo cuando vamos en moto, siempre más vulnerables frente al resto del tráfico rodado.

Como ya hemos comentado, tendrás que frenar más con el freno trasero y, por la noche, es aconsejable bajar la altura del faro delantero.

Tener paciencia y esperar a que aparezca tu moto robada Es una de las peores partes del proceso (la peor junto con el momento en el que descubres el robo de la moto), pero al final solo queda eso: esperar a que aparezca tu moto.





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